介紹了高溫合金零件的翻邊工藝。用聚氨酯橡膠柔性介質代替傳統的剛性沖頭傳遞載荷，使板材在切向拉應力作用下發生塑性變形。該模具結構簡單，工藝簡單，成型缺陷少。

    高溫合金具有優異的高溫強度、良好的抗氧化性、熱腐蝕性、良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。主要用于制造航空、船舶高溫部件，以及航天器、火箭點火器的能量轉換裝置。翻邊結構是垂直于板表面的垂直翻邊孔，可以減輕結構的重量，提高結構的剛度。

    然而，由于高溫合金的高變形抗力，形成非常困難，如附表所示。對于具有一定高度的翻邊件，傳統的成形方法是采用剛性模具結構，制造精度高；對于車削孔數量較高的零件，需要多套高精度成形工具和復雜的成形工藝。因此，高溫合金車削孔零件的加工難度、成形成本和消耗周期都在增加。

    基于上述原因，提出了聚氨酯橡膠作為柔性沖頭的成型工藝，使板材切向拉伸變形。高溫合金零件孔翻邊工藝分析。根據高溫合金的性能數據，成型過程應遵循“拉應力引起坯料變形區的拉伸變形和壓應力引起的收縮變形”的原則。